Lidhja e titanit është e vështirë për t'u përpunuar se si të zgjidhni materialin e veglës së aliazhit, përzgjedhja e procesit të prerjes së aliazhit të titanit të karakteristikave të materialit të veglave precize Shuo në industrinë e prodhimit, shpesh hasni materiale të përpunimit të aliazhit të titanit, dhe për shkak të karakteristikave të titanit është jashtëzakonisht e vështirë për t'u përpunuar;Krahasuar me metalet e zakonshme, lidhjet e titanit kanë forcë, qëndrueshmëri, duktilitet dhe rezistencë më të mirë ndaj oksidimit dhe rezistencës ndaj korrozionit.Kjo bën që lidhjet e titanit të përdoren gjerësisht në hapësirën ajrore, automobilistikë, pajisjet kimike dhe mjekësore dhe fusha të tjera.Veshja e veglave të përpunimit të aliazhit të titanit luan gjithashtu një rol të mirë në veglat prerëse, veshja e mirë mund të përmirësojë rezistencën ndaj konsumit të mjetit, të përmirësojë fortësinë e tij në temperaturë të lartë, performancën e izolimit të nxehtësisë, stabilitetin termik, rezistencën ndaj ndikimit, etj., në mënyrë që të përmirësojë shumë përmirësoni shpejtësinë e prerjes dhe jetën e shërbimit të mjetit.Lidhja e titanit në rezistencë, duktilitet, veçanërisht forca është shumë më tepër se materialet e tjera metalike, mund të prodhojë forcë të lartë njësi, ngurtësi të mirë, pjesë të produktit me peshë të lehtë.Vitet e fundit, aliazhi i titanit është përdorur gjerësisht në avion për të zëvendësuar aliazhin e aluminit, arsyeja është se aliazhi i titanit ka stabilitet të mirë termik, forcë të lartë në temperaturë, në 300-500 ° C, forca e tij është rreth 10 herë më e lartë se aliazh alumini, dhe temperatura e punës mund të arrijë 500 ° C. Ka rezistencë superiore ndaj korrozionit ndaj alkalit, klorurit, klorit, lëndëve organike, acidit nitrik, acidit sulfurik, etj. gropa, korrozioni acid, korrozioni stresi e kalon shumë atë të çelikut inox.Produktet e bëra nga aliazh titani gjithashtu kanë fortësi të lartë, pikë të lartë shkrirjeje, jo toksike, jo magnetike dhe karakteristika të tjera.Bazuar në serinë e mësipërme të vetive të shkëlqyera, lidhjet e titanit përdoren për herë të parë në aviacion.Në vitin 1953, kompania e Shteteve të Bashkuara Douglas për herë të parë aplikoi materiale titani në bishtajat e motorit DC2T dhe muret e zjarrit dhe arriti rezultate të mira.Në fushën e hapësirës ajrore, ventilatori, kompresori, lëkura, trupi dhe pajisjet e uljes së motorit të aviacionit janë të parët që përdorin aliazhin e titanit si material kyç, duke bërë që pesha e përgjithshme e avionit të reduktohet me rreth 30%-35%, dhe titan aliazh është aplikuar gjithashtu me sukses në strehimin e presionit të nëndetëseve bërthamore, sistemeve të tubacioneve të ujit të detit, kondensatorëve dhe shkëmbyesve të nxehtësisë, teheve të ventilatorit të shkarkimit, shtytësve dhe boshteve, sustave dhe mbrojtjes nga zjarri në transportuesit e avionëve. komponentë të tjerë detarë.Përveç kësaj, për shkak të biokompatibilitetit të tij të mirë, rezistencës ndaj korrozionit, vetive mekanike dhe vetive të përpunimit, aliazhi i titanit është bërë materiali më i përshtatshëm metalik biomjekësor, i përdorur me sukses në nyjet artificiale të gjurit, nyjet e femurit, implantet dentare, rrënjët e dhëmbëve dhe mbështetëset metalike të protezave, etj. Midis tyre, Ti6AI4V përdoret zakonisht si një material implant mjekësor dhe aliazhi TI3AI-2.5V përdoret gjithashtu si material zëvendësues për femurin dhe tibinë në praktikën klinike për shkak të formueshmërisë së tij të mirë të ftohtë, rezistencës ndaj korrozionit dhe vetive mekanike.
Vështirësitë e përpunimit të aliazhit të titanit (1) koeficienti i deformimit është i vogël, gjë që është një veçori relativisht e dukshme në prerjen e materialeve të aliazhit të titanit.Në procesin e prerjes, zona e kontaktit midis çipit dhe sipërfaqes së veglës së përparme është shumë e madhe, lëvizja e çipit në sipërfaqen e përparme të veglës është shumë më e madhe se çipi i përgjithshëm i materialit, në një kohë kaq të gjatë ecja do të çojë në një mjet serioz. konsumimi dhe fërkimi gjatë procesit të ecjes do të bëjë që temperatura e mjetit të rritet.(2) Temperatura e prerjes është e lartë, nga njëra anë, koeficienti i deformimit i përmendur më parë do të çojë në një pjesë të rritjes së temperaturës.Aspekti kryesor i temperaturës së lartë të prerjes në procesin e prerjes së aliazhit të titanit është sepse përçueshmëria termike e aliazhit të titanit është shumë e vogël, dhe gjatësia e kontaktit midis çipit dhe sipërfaqes së mjetit të përparmë është e shkurtër, nën ndikimin e këtyre faktorëve, Nxehtësia e krijuar gjatë procesit të prerjes është e vështirë për t'u nxjerrë, kryesisht e ruajtur pranë majës së mjetit, duke bërë që temperatura lokale të jetë shumë e lartë.(3) Dridhja, në procesin e përfundimit, moduli i ulët elastik i aliazhit të titanit dhe forca dinamike e prerjes janë shkaqet kryesore të dridhjeve në procesin e prerjes.(4) Përçueshmëria termike e aliazhit të titanit është shumë e ulët dhe nxehtësia e krijuar nga prerja nuk është e lehtë të shpërndahet.Procesi i kthesës së lidhjes së titanit është një proces i stresit dhe sforcimit të madh, i cili do të prodhojë shumë nxehtësi, dhe nxehtësia e lartë e krijuar gjatë përpunimit nuk mund të shpërndahet në mënyrë efektive, ndërsa gjatësia e kontaktit të skajit të prerjes së mjetit dhe çipit është e shkurtër, kështu që një sasi e madhe nxehtësie mblidhet në skajin e prerjes, temperatura rritet ndjeshëm, tehu zbutet dhe veshja e mjetit përshpejtohet.(5) Efekti kimik i lidhjes së titanit është i madh, dhe në temperatura të larta, aliazhi i titanit është i lehtë për t'u reaguar me materialin e mjetit për të përshpejtuar formimin e gjysmëhënës.Sidoqoftë, procesi i prerjes së lidhjeve të titanit në thelb kryhet në temperatura të larta.Kur temperatura e prerjes është e lartë në një masë të caktuar, molekulat si azoti dhe oksigjeni në ajër mund të ndërveprojnë lehtësisht kimikisht me materialet e titanit, duke rezultuar në formimin e një lëkure të fortë të brishtë.Për më tepër, deformimi plastik i sipërfaqes së përpunuar të pjesës së punës në procesin e prerjes së materialit të titanit çon në shfaqjen e fenomenit të ngurtësimit të ftohtë, dhe fenomeni i ngurtësimit ndodh në sipërfaqen e përpunuar të materialit të pjesës së punës.Këto dukuri mund të përkeqësojnë konsumin e mjetit dhe të zvogëlojnë forcën e lodhjes së materialit të titanit.(6) Mjeti është shumë i lehtë për t'u veshur, veshja e mjetit është rezultat i shumë faktorëve gjithëpërfshirës së bashku, në procesin e prerjes së materialit të aliazhit të titanit, është e lehtë të shkaktohet thyerja e mjetit, materialet e titanit në përgjithësi tregojnë një afiniteti i fortë kimik midis materialeve të veglave në kushte të temperaturës së lartë, dhe mjeti dhe materiali i aliazhit të titanit janë të lehtë për t'u lidhur në temperaturë të lartë, gjë që çon në jetën e shërbimit të mjetit shumë të shkurtër.Prandaj, prerja e materialeve të aliazhit të titanit duhet t'i kushtojë vëmendje dy aspekteve, d.m.th., për të mbajtur një temperaturë të ulët të prerjes dhe për të përmirësuar ngurtësinë e mjetit ose materialit që pritet, dhe mjeti i veshjes është një mënyrë për të përmirësuar ngurtësinë e mjet.Për shkak të aktivitetit të lartë kimik dhe përçueshmërisë së ulët termike të aliazhit të titanit, temperatura e prerjes është e lartë në procesin e prerjes, reaksioni kimik është intensiv, mjeti dështon shpejt, duke rezultuar në jetë të shkurtër të mjetit dhe kosto të lartë përpunimi.Shkaqet e konsumimit të veglave përfshijnë fërkimin mekanik dhe reaksionet fizike dhe kimike nën veprimin e forcës prerëse dhe temperaturës së prerjes.Duke pasur parasysh vështirësinë e përpunimit të aliazhit të titanit, materialet e zgjedhura të veglave duhet të plotësojnë kërkesat e fortësisë së lartë, forcës së lartë, përçueshmërisë së lartë termike, stabilitetit kimik dhe fortësisë së mirë të kuqe.Testi i industrisë tregon se efekti i përpunimit të lidhjes së titanit është mjeti më i mirë i diamantit PCD, por për shkak të çmimit të tij të lartë, ai kufizon gamën e gjerë të përpunimit dhe optimizimi i parametrave të procesit mund të bëjë që efikasiteti i prerjes së materialeve të aliazhit të titanit të përmirësohet në një masë e caktuar, por diapazoni nuk është i madh;Lëngu prerës me presion të lartë, prerja me temperaturë të ulët dhe metodat e lubrifikimit të ftohjes së transferimit të nxehtësisë së tubit të nxehtësisë po studiohen në këtë drejtim.
Koha e postimit: Jan-08-2024